Cotxes que circulen sols, bicicletes i patinets compartits, transport públic connectat o aplicacions capaces de combinar diferents formes de moure’ns. Algunes de les idees que fa uns anys semblaven futuristes ja formen part del present.
La manera com ens movem està canviant ràpidament. I el futur de la mobilitat no passa necessàriament per inventar un únic vehicle revolucionari, sinó per canviar la manera com entenem els desplaçaments: combinarem més opcions, compartirem més recursos i utilitzarem la tecnologia per desplaçar-nos d’una manera més eficient, segura i sostenible.
Del “quin vehicle tinc?” al “com arribo fins allà?”
Durant dècades, la mobilitat ha estat molt vinculada a disposar d’un vehicle propi. Però aquesta idea està evolucionant.
Transport públic, bicicleta, caminar, serveis compartits o vehicles de mobilitat personal poden formar part d’un mateix trajecte. L’objectiu és que cada persona pugui escollir l’opció que millor s’adapti a cada moment, en comptes d’utilitzar sempre el mateix mitjà de transport.
La Unió Europea aposta precisament per sistemes de mobilitat urbana cada vegada més multimodals, amb millors connexions entre els diferents transports i més alternatives al vehicle privat.
Compartir també serà moure’s
Bicicletes compartides, cotxe compartit o altres serveis de mobilitat ja formen part del paisatge de moltes ciutats.
La micromobilitat compartida ha passat en pocs anys de ser una novetat a convertir-se en un element més dels sistemes de transport urbà. Això també pot canviar la nostra relació amb els vehicles: no sempre cal tenir-ne un per poder utilitzar-lo quan el necessitem.
El repte ara és integrar-la millor amb el transport públic i l’espai urbà, garantint alhora la seguretat i la convivència entre vianants, bicicletes, patinets i vehicles.
I si el vehicle conduís sol?
La conducció automatitzada és una altra de les grans transformacions que ja s’estan desenvolupant.
A Espanya, la nova regulació de mobilitat contempla ja els vehicles automatitzats i facilita que es puguin provar aquestes tecnologies en vies públiques.
A Europa, algunes empreses ja preparen flotes de taxis autònoms per als pròxims anys. Això no significa que demà tots els cotxes circulin sense conductor, però sí que la conducció autònoma va fent passos cap a aplicacions cada vegada més reals.
Moure’ns millor, no simplement més ràpid
Però la mobilitat del futur no es definirà només per la tecnologia. Un dels grans reptes serà aconseguir que moure’s sigui segur, sostenible i accessible per a tothom.
Més del 70% de la població de la Unió Europea viu en zones urbanes, on el transport genera aproximadament el 23% de les emissions de gasos d’efecte hivernacle associades al transport. Per això, les ciutats busquen potenciar el transport públic, els desplaçaments a peu, la bicicleta i les opcions de zero emissions.
La mateixa Comissió Europea situa l’accessibilitat, la seguretat i la sostenibilitat entre els criteris que hauran de guiar la mobilitat urbana dels pròxims anys.
I els joves, quin paper hi tenen?
Les generacions que avui es mouen a peu, en bicicleta, patinet, transport públic o comencen a conduir seran les que utilitzaran —i també decidiran— els sistemes de mobilitat de les pròximes dècades.
Per això, imaginar la mobilitat del futur no consisteix només a preguntar-nos quin vehicle conduirem, sinó també quina mena de ciutats volem, com compartirem l’espai i com volem que siguin els nostres desplaçaments.
Perquè el futur de la mobilitat encara no està escrit. I les decisions que prenem avui també ajudaran a definir com ens mourem demà.