Comprometre’s amb els desplaçaments amb bicicleta i a peu com a solució clau als reptes del clima i la salut, és el compromís amb el qual neix PATH (Partnership for Active Travel and Health).
Es tracta d’una nova coalició internacional, coordinada per un grup central compost per la Fundación FIA, Walk21, ECF i el Programa de les Nacions Unides per al Medi Ambient (PNUMA), a més d’altres membres relacionats amb la mobilitat.
PATH té com a objectiu promoure, convidar i, sobretot, permetre que més persones caminin i vagin en bicicleta de manera segura, un factor clau per a aconseguir l’Acord de París sobre el canvi climàtic.
Per a defensar la seva posició, PATH ha publicat un nou informe titulat ‘Caminar i anar en bicicleta’, basat en recerques i estudis que destaquen els beneficis dels viatges actius per a la salut de les persones i el medi ambient.
Aquest informe es basa en una gran quantitat de recerques i estudis existents que posen en relleu els beneficis de caminar i utilitzar la bicicleta, a més de la millora potencial del clima, la qualitat de l’aire, la salut i el benestar.
Alguns punts rellevants d’aquest informe són:
- Caminar o circular amb bicicleta durant 30 minuts al dia és suficient per a complir els requisits mínims de salut de l’OMS i reduir el risc de mort prematura entre un 20 i un 30%.
- S’espera que els desplaçaments urbans es dupliquin entre 2020 i 2050. El 60% d’aquests desplaçaments són de menys de 5 km, i una quarta part de menys d’1 km. No obstant això, els desplaçaments a peu i amb bicicleta representen actualment només un terç d’aquests viatges i més de la meitat d’ells es realitzen en vehicles motoritzats.
- Els vehicles de carretera representen gairebé tres quartes parts de les emissions de CO₂ del transport i aquestes xifres van en augment, ja que en els pròxims 30 anys s’emetran 50.000 milions de tones de CO₂ en el transport urbà.
