El Programa Paneuropeu de Transport, Salut i Medi Ambient ha començat a treballar en un Pla Director sobre els desplaçaments a peu.
L’objectiu d’aquesta iniciativa de la Comissió Econòmica de les Nacions Unides per a Europa (UNECE), és proporcionar un marc i una guia que les autoritats nacionals puguin aplicar per a preparar plans d’acció nacionals per a caminar. Els Estats membres podran fer servir el Pla Director per a desenvolupar una estratègia clara per a caminar, seguida d’un pla d’acció que responsabilitzi al govern d’establir polítiques i recursos nacionals que es dedicaran a caminar.
Sovint s’oblida planejar i dissenyar xarxes de transport per als vianants en la planificació urbana i en les decisions d’inversió, la qual cosa limita tots els beneficis potencials que pot tenir caminar i que han d’abordar-se de manera sistemàtica i sistèmica. Caminar és beneficiós per al medi ambient, és molt eficient en l’ús de l’espai urbà i l’energia, i té importants beneficis per a la salut física i mental. A més, un benefici social de caminar és la percepció més alta de seguretat i confiança dins de les comunitats a mesura que més persones opten per caminar.
Les inversions en mesures relacionades amb caminar tenen una bona relació qualitat-preu en comparació amb altres inversions en transport. No obstant això, existeix una falta de recursos dedicats a caminar en tots els nivells de l’administració. Hi ha una tendència a considerar que les autoritats en l’àmbit local tenen competència pel que fa a caminar, no obstant això, no reben recursos específics rellevants.
En els últims anys, principalment en àrees urbanes, s’han llançat iniciatives per a dissenyar i redissenyar llocs per a promoure els desplaçaments a peu i amb bicicleta, comptant amb el suport de xarxes de ciutats i organitzacions com a POLIS.
El Pla s’adoptarà en la Sisena Reunió d’Alt Nivell sobre Transport, Salut i Medi Ambient de l’any 2025.
